當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 儀器設(shè)備 > 隧道設(shè)備 > TH-SDN2隧道能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀器
簡(jiǎn)要描述:隧道能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀器通過(guò)激光傳感器采集隧道內(nèi)的能見(jiàn)度數(shù)據(jù),它能夠準(zhǔn)確地測(cè)量出光線(xiàn)強(qiáng)度和散射情況,從而得出能見(jiàn)度的數(shù)值指標(biāo)。
產(chǎn)品分類(lèi)
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隧道能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀器可以通過(guò)智能化的算法進(jìn)行分析和處理,得到更加精確的結(jié)果。當(dāng)隧道內(nèi)的能見(jiàn)度低于安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí),檢測(cè)器會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào),提醒駕駛員注意減速并采取相應(yīng)的安全措施,避免發(fā)生交通事故。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
TH-SDN2檢測(cè)儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對(duì)安裝,利用支架固定對(duì)準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測(cè)光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實(shí)際檢測(cè)光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號(hào)后處理為測(cè)量值。根據(jù)我國(guó)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測(cè)儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償,從而保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車(chē)輛所排放的廢氣,如不及時(shí)合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車(chē)輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。
TH-SDN2系列是設(shè)計(jì)用來(lái)在線(xiàn)采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門(mén),為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.可同時(shí)或者分別測(cè)量能見(jiàn)度(VI)和一氧化碳(CO);
2.高分辨率的能見(jiàn)度測(cè)量;
3.測(cè)量不受其它雜散光源的影響;
4.專(zhuān)門(mén)針對(duì)隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì);
5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車(chē)輛振動(dòng)造成的無(wú)法測(cè)量;
6.安裝、開(kāi)機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);
8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;
9.補(bǔ)償功能,保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期;
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度;
11.使用了最新微處理器技術(shù),數(shù)字化運(yùn)行.
三、技術(shù)參數(shù)
安裝方式:壁掛安裝
供電方式:AC220V
測(cè)量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM
測(cè)量原理:光線(xiàn)投射法
測(cè)量范圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM
測(cè)量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)
精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM
輸出間隔:60秒
數(shù)字輸出:RS485
模擬信號(hào)輸出:兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大
于500Ω)
可靠性:時(shí)間不小于5000小時(shí)
自動(dòng)補(bǔ)償功能:VI具備自我校準(zhǔn)和自動(dòng)零點(diǎn)功能
隧道能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀器
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